航空插頭應(yīng)從哪幾方面進(jìn)行選擇?航空插頭的基本結(jié)構(gòu)非常簡單，但其工藝精細(xì)復(fù)雜，從車床加工，電鍍，組裝，每道工序都需要精益求精，如果沒有完善的制造水平和良好品質(zhì)控制，非常容易出現(xiàn)斷電和卡pin現(xiàn)象，還會讓期使用壽命過短等問題。我們在選擇航空插頭的時(shí)候也需要根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇，下面利路通簡單介紹一下選擇航空插頭應(yīng)用哪幾方面入手。

  1、pogo pin的大小。pogo pin的大小由設(shè)計(jì)的強(qiáng)度，電流負(fù)載，以及外形決定，但大的直徑通常成本大幅度增加。標(biāo)準(zhǔn)的pogo pin通常針管是1.5，針頭是0.9，是經(jīng)濟(jì)的選擇。

  2、pogo pin的高度。pogo pin的高度由工作高度即工作壓縮時(shí)的高度和匹配件安裝時(shí)的精度決定，通常壓縮行程是總行程的70%左右，常見的是工作行程為1.0mm。

  3、電流負(fù)載。 電流負(fù)載要求不一樣，整個(gè)設(shè)計(jì)參數(shù)要做相應(yīng)變更和調(diào)整。

  4、使用壽命。航空插頭的使用壽命是基于動態(tài)測試，而不是靜態(tài)測試。靜態(tài)測試的結(jié)果跟動態(tài)測試差距非常大，可以達(dá)到幾十倍之多。使用壽命跟很多因素有關(guān)，通常1萬次壽命是性價(jià)比比較高的。

  因此航空插頭應(yīng)從上面四個(gè)方面進(jìn)行選擇，相信會更好一些。